每年雙11，都是物流快遞行業的一次大考，但本年的考題確切很難。
據國家郵政總局副局長劉君11日晚發表的預計，本年雙11網購產生的快遞包裹量已經過份預期總量的15%，全行業處理的郵件量將到達586億件，較上年增長79%，這些訂單需要在7~10天內全部處理完畢。
《中國經營報》通過11月11日當天全程采訪百世物流的雙11訂單處理過程發明，面臨短時間暴增的訂單，物流和快遞企業除了傳統的加倉、加車、加人外，用基于互聯網、信息專業和大數據的應用等綜合供給鏈系統來提拔物流根基網絡的運營質量和效率，成為辦理雙11物流疑問更直接有效的方式。加上雙11已進入第六個年初，有了前五年的經驗積累和大數據做支撐，物流和快遞體系應對本年的配送高峰也有了更多的底氣。正如電財神娛樂城投注資訊商物流專家、中國供給鏈聯合理事黃剛所說，智能供給鏈需要長期建設，時期會面對專業迭代、資金投入、人力成本上升等多個困難，但一旦創建起來，一定商務價值不菲。
不出意外的新高
11日下午，從上海乘坐大巴沿滬杭高速前去雙11的原發地杭州，半小時內就遭遇寫有快遞公司名稱的12輛廂式貨車奔馳而過。2024年雙11大促銷剛剛過半，物流系統已經高速運轉起來。
據國家郵政總局的預計，雙11時期快遞企業的訂單日最高處理量將相近1億件，比上年同期增長54%，是本年以來日常處理量每日33萬件的3倍。11日當天，郵政、快遞企業已攬收快遞包裹近9000萬個。按企業各自發表的數據，在這9000萬個包裹中，申通快遞業務量居前，全網訂單量3050萬，百世匯通則有900萬個，是上年訂單量的25倍。按以往的紀律，12、13、14日三天才是快遞攬收業務的最高峰，然后逐漸消減，連續到11月20日左右，快遞行業運行才會覆原正常。
而從貨物運輸的方位看，全國范圍內的快件攬派將出現交互式高峰。雙11前期，北京、上海、廣州、深圳、浙江杭州、金華等20余個出貨量較大的城市將出現攬收高峰和轉運高峰。而投遞高峰將出目前雙11中后期，在快遞網絡蓋住較弱的是三四線城市及農村地域，那里投遞壓力會較為突出。
面臨并不突兀的訂單高峰，每一家電商物流企業和快遞企業都會感覺發怵，由於仍然財神娛樂城存款方式要面對每年都會遭遇的老疑問，物流和快遞費用不漲，但擴大倉儲面積、增加車輛、調配人手都需要成本支出，而訂單增加的量帶來的收入與增加的成本并不成正比，造成部門物流和快遞企業出現送得越多越賠本的場合。同時，在訂單高峰過后，在高峰時配備的戰時資本也面對閑置或不能有效利用而造成的成本壓力。所以，行業里有這樣的說法，只有途經雙11洗禮，電商物流企業才能真正的成長。
應對峰值的難點
為應對雙11巨量訂單帶來的壓力，很多物流快遞企業一年的工作周期和工作規劃都是圍繞雙11展開的。用百世物流創始人、總裁周韶寧的話說，雙11便是物流企業每年一次的大考，一年的預備就為這一個促銷周期。我們每年會在11月30日復盤，看本年雙11有哪些環節出了疑問，從12月1日開始就為下一年度的雙11做預備，只來臨戰應考。周韶寧表示。
為了歡迎雙11，天圖物流在廣州、上海、成都、重慶等地的倉庫都統一做了擴倉配置，新增倉儲容量40%用于應對物流高峰。同時，天圖物流組織倉庫分揀人員、發貨人員、車輛調度人員等各環節工種進行了多次預演，提高人員對操縱流程的熟練度和各環節銜接的默契。最后，天圖物流的系統開闢人員對其自主研發的倉儲發貨控制系統做了系統的查抄，以保障高峰期間系統的不亂性。天圖財神娛樂城實際玩家回饋故事分享物流董事長吳澤友結算：天圖物流作為小菜鳥應對雙11大考的預案結算起來就三個字：多、少、穩。全國倉庫倉儲空間盡可能的增多，各環節人工操縱時間盡可能的減少，然后通過倉管系統的不亂性來保障分揀、發貨的精確性。
但這種大考并不輕松，甚至每一個細節都會決意整個雙11時期物流體系是否順暢過關。在百世物流上海曹安倉，擔當綜合供給鏈的副總裁劉波拿起一張剛打印出來的某訂單的商品清單向講解雙11時易犯錯的理由，平時員工按清單揀貨，都是拿有掃描性能的功課槍逐一掃描，但雙11時期有大批暫時人手參加，功課槍數目不能保證人手一只，只能人工手揀，差錯率必定上升。因此，在訂單包裝前，需要由檢修員把每件商品再次逐一核對以保證精確率。
雙11時期，有8000多暫時工作人員參加到百世物流在全國30個中央城市的近70個云倉、過份100萬平方米的功課面積內工作，如何把這些只經簡樸訓練就上崗的暫時工作人員的差錯管理在可以接納的范圍內，控制人員還想出了很多設法。比如在曹安倉這個訂單推行中央，商品在完工訂單打印、揀貨、核對、包裝和穩重后，在交檔給快遞公司前的最后一個環節前，還要再次掃描訂單條形碼。
正是這每一處細節，決意著雙11的包裹可否以最小的成本、最快的速度順利達到消費者手中。
綜合供給鏈的聰明
由于暫時暴漲的功課量，這對電商物流企業和快遞企業的整體運營才幹、操縱效率、資本整合和投入才幹，以及與客戶和下游快遞公司的整體配合默契水平均是一個巨大的挑戰。這種挑戰并不是簡樸的增加倉庫、車輛、人手就能辦理的，百世物流和天圖物流選擇的共同的辦理方案是引入智能供給鏈系統。
這個方位也是所有物流快遞企業的選擇，只是發展的路徑差異。傳統的快遞公司如申通、圓通、中通和韻達，起初都是從終端配送入手，現在也都投入大批資金升級信息系統，做到了與天貓和商家數據的即時對接，現在正向在綜合物流服務商方位轉型。
除了應對雙11這樣的訂單高峰期，在平日運營中智能供給鏈對商務體系財神娛樂城信譽如何的價值更大。周韶寧以服裝行業為例介紹了IT專業給供給鏈帶來的變化。服裝行業的商務鏈由四部門組成，即設計研發、生產制造、物流網絡、銷售渠道，財神娛樂城最新遊戲上架預告此中物流網絡的優化起著舉足輕重的作用。以百世云倉在全國的倉儲、運輸和快遞資本，可以與服裝企業共同安排出從工廠到倉庫、經銷商、門店和消費者的全鏈路供給鏈優化。僅在渠道方面，就可以以總倉+分倉操縱模式使系統自動匹配到最近最方便的配送線路，還可以依據服裝企業的行運特點，選擇區域分倉、季候性分倉和活動分倉等方式，更便捷敏捷。
在此次雙11中，天貓平臺的物流信息全部即時顯示在菜鳥網絡的監控中。菜鳥網絡COO童文紅表示，菜鳥會依據訂單的漲勢以及整個社會快遞的容量，其監測的14家快遞公司、要點的617個分管中央、3000多條重要線路以及5萬多網點的數據，發明哪些網點的攬收會有疑問，哪條線路的狀況會有疑問，會擁堵，然后通盤考慮，采取錯峰發貨、打通堵點等來維持整個網絡的暢通。而這種調配背后需要的也是信息專業。
