圖為寧波國際郵件交換局正式運行現場。林波攝
中新網寧波7月29日電( 林波)寬闊的“內地倉”里，整齊地安放著衛浴產品、戶外產品等其他來自內地各地的采購產品，核對了發貨清單，戚云飛開始了一天繁忙地生活。
戚云飛是浙江指南針貿易有限公司(以下簡稱“指南針”)的董事長，跟著跨境電商的飛速發展，2024年8月，她的公司開始進軍跨境電子商業領域。她說道：“革除‘內地’倉，上年6月，我們已經在美國創建了海外倉，通過海外建倉的模式打破跨境發展困難，而本年上半年公司產值已突破950萬美元。”
然而，這個寧波商人的胃口卻遠不止于此。戚云飛強調：“我但願通過跨境電商這個平臺助推寧波的制造業產品走出國門，助力傳統外貿轉型升級。”
補齊跨境電商短板，謀求外貿方式轉變，是當下寧波外貿企業的著力點，戚云飛的方法與寧波市口岸打私辦主任、中國(寧波)跨境電子商業綜合試驗區領導小組辦公室主任丁海濱的方法不謀而合。2024年1月，國務院批復新增12個綜試區，差別是：天津、上海、重慶、合肥、鄭州、廣州、成都、大連、寧波、青島、深圳、蘇州。現在，浙江省有寧波、杭州兩個跨境電商綜合試驗區，這在全國都不多見。
丁海濱表娛樂城點數換現金示，與中國第一個跨境電商綜試區杭州比擬，中國(寧波)跨境電子商業綜合試驗區(以下簡稱“寧波跨境電商綜試區”)建設則明確提出了出口跨境電商模式將是今后寧波跨境電商發展的主流模式。“跨境電商不僅是外貿生力軍，也是助推外貿轉型升級的催化劑，國家級跨境電商綜合試驗區在寧波落地，有望形成制度創造的高地，帶動寧波國際貿易發展。”
破“缺人”瓶頸
厚植跨境電商人才沃土
“21世紀最貴的是什麼？人才！”這句10年前火遍中國的影戲臺詞，在跨境電商蓬勃發展的今日顯得尤為主要。
作為賭場娛樂城遊戲即時結算民營經濟發達的外向型城市以及內地電商經濟最為活潑的地域之一，寧波擁有跨境電商發展相對完整的產業鏈和生態鏈。自2024年底獲批成為全國首批跨境貿易電子商業試點城市以來，寧波通過制度創造、服務創造和專業創造，寧波跨境電商發展一直走在全國試點城市前列，形成了一定的先發優勢。
可是，寧波2024人才緊缺指數顯示，寧波電子商業人才特別是跨境電商人才連續緊缺，已成為紅色預警崗位。而跟著本年年頭寧波跨境電商綜試區的獲批，跨境電商人才更是出現一員難求的現象。
寧波市口岸打私辦副主任、中國(寧波)跨境電子商業綜合試驗區領導小組辦公室副主任楊峰辯白道，寧波從事跨境電商行業的根基人員現在根本得到知足，“可是從事跨境電商的中高檔人才需求還是一塊‘短板’，特別是缺少能夠引領團隊的人才。”
的確，跨境電商企業也陷入“用人”窘境。
寧波保稅區正正電子商業有限公司正遇到了雷同窘境。該公司董事長姚正正通知，依照布局，公司的跨境電商人才缺口有20多人，重要缺運營推廣人才，“目前人才的培育跟不上企業發展的速度，使得公司相關業務拓展面對不小的難度。”
為破解寧波跨境電商人才緊缺的困局，7月2日，由浙江萬里學院牽頭協同在寧波相關高校，與寧波市教育局、寧波市口岸打私辦和寧波市商業委共建的寧波市跨境電商學院掛牌成立。
“成立跨境電商學院，是補齊寧波跨境電商人才短板，加速推動寧波跨境電商綜試區建設的主要舉措，也是實施創造驅動發展戰略、推動‘雙創’工作的題中之義。”成立大會上，寧波市副市長王劍侯對寧波市跨境電商學院寄予厚望。
據了解，新成立的跨境電子商業學院將深化政產學研合作，堅定政校企一體化辦學。浙江萬里學院執行校長應敏表示，學校將整正當律、外語、外貿、信息專業等20多個涉及跨境電子商業的技術，以跨境電商為講授導向，面向寧波市跨技術二次招生，以大三學生為主。
應敏說道：“我們將整合在甬相關院校講授教育資本，與各級跨境電商產業園區創建緊密聯系，加大與相關龍頭企業合作，共同制訂跨境電商人才教養規格與尺度，共建校內外實訓實習基地。”
圖為寧波國際郵件交換局內工作人員工作場景。林波 攝
補郵路“短板”
開啟郵路口岸新紀元
假如說寧波市跨境電商學院掛牌成立為寧波跨境電商綜試區的發展奠定了扎實的根基，那郵路口岸的開通，則為跨境電商綜試區插上了快速發展翅膀。
比年來，寧波小商品搭載“互聯網+”快車，以國際小包出口為典型的跨境電子商業猛增。郵路口岸對小商品跨境電商出口是重大利好，同時也將撬動寧波跨境電商綜試區建設。
來自寧波郵政部分的統計顯示，2024年寧波郵政和郵政速遞物流公司共出口郵件(包含有國際小包、郵政EMS和EUB)33435萬件，日均出口9160件；2024年出口郵件6397萬件，日均出口相近翻番，達175萬件。本年以來，寧波出口國際小包和郵件繼續大幅增長，日均處理量暴增至4萬多件，較2024年翻了兩番，高峰時段更是突破6萬件。
寧波，憑借獨特的港灣、地理優勢，以“千年商埠、港通天下”享譽中外，并在帶領開放型經濟新發展上走在前列。但作為全國性物流節點城市，國際郵件交換局的缺失，成為制約寧波跨境電商發展、建設當代化國際港灣城市、打造國際開放大平臺的一塊“短板”。
所謂國際郵件交換局，便是向境外郵政機構封發郵件總包和收到、開拆、處理境外郵政機構發來的郵政總包的機構。海關在交換局設駐郵辦進行監管，個人物品從交換局入口征收行郵稅；檢修檢疫駐郵局就事處對進出境郵寄物進行檢疫監管。
丁海濱表示，寧波是外貿大市，擁有2萬余家獲得外貿經營權的企業，而且越來越多的企業借助“互聯網＋”發展跨境電子商業，“但由于國際郵件交換局缺失，以及航線資本的制約，寧波及周圍城市跨境電子商業業務均以郵包、快件的方式，從上海、杭州繞行出入境。”
確切，這也成了困擾企業的困難。
東東國際貨運代理有限公司是一家從事國際物流的企業，跟著跨境電子商業的發展，東東國際也進入了一個快速發展期。而跟著快遞票單的增加，該公司總經理王寧斐卻陷入了新的痛苦，由于寧波沒有國際郵件交換局，但凡從寧波寄往國外的郵件都需要從寧波發往杭州或上海等地進行海關查驗后才能進行航班快線上娛樂城app下載教學運。
與王寧斐一樣陷入痛苦的還有寧波寧興云外貿服務有限公司的總經理鄭海波。鄭海波說：“郵件中轉典型了效率疑問，中轉消耗了大批的時效性和物流成本，這讓公司的不少業務都遷移到了杭州和上海等地。”
可是目前，這個困難已成為過去式。
6月28日，寧波國際郵件交換局正式投入採用，寧波往來海外的進出境郵件可直接通過香港、臺北等航空口岸進出口，不必繞行杭州、上海交換局。
據了解，寧波國際交換局將實現寧波與境外郵政機構直接互換國際郵件，使其在寧波口岸直接通關，減少寧波及周圍地域國際郵件流暢環節，縮短郵件進出口時間。
“國際小包突飛猛進的背后，是跨境電商出口的暗流涌動。”浙江工商大學當代商貿研究中央副主任肖亮辯白說，寧波郵路口岸的開通，對小商品跨境電商出口將是一個重大利好。
“交換局運營后，可以在一定水平上提高郵件的清關效率，有望為海外直郵帶來正面刺激作用。”丁海濱說，本年4月8日起跨境電商實施新政，跨境電商平臺和“海淘族”一同離別免稅時代，為此，一些平臺開始尋求轉型，海外直郵是他們的重要選擇之一。
寧波國際郵件交換局運營后，還將為蓬勃興起的貨運包機業務提供強勁支撐。2024年以來，寧波空港相繼開通了寧波—香港、寧波—臺北的全貨機航班，國際快件業務飛速發展。今后，國際郵件可通過寧波機場直達香港、臺灣等城市，然后中轉到世界各地。同時，部門通過其他城市周轉的國際郵件也將回流到寧波。
“寧波國際郵件交換局設立后，個人海淘將大大提速，國際快遞和國際空運也有望迎來發展激情。”王寧斐通知，繼開通澳洲、美國、歐洲專線后，公司又對準了新興市場巴西，競得巴西E郵寶專線的中國總代理。
圖為寧波國際郵件交換局運行場景。林波 攝
推“海外倉”建設
打造外貿發展新引擎
作為外貿大市，寧波外貿進出口額持續三年過份1000億美元。作為全國十大外貿名城，現在寧波外貿產業關聯度在60%以上，擁有2萬多家外貿進出口企業。此中，90%以上外貿企業利用互聯網開展商業活動，寧波開展電商活動的外貿企業數目占到全國外貿網商總數的近10%，領先全國同類城市。
在寧波市政府決策咨詢專家、寧波工程學院教授楊健看來：“跨境電商綜合試驗區蒙受了一部門制度創造的使命，將通過革新創造、先行先試，著力破解跨境電商發展中的深層次矛盾和體制性困難，再造安適跨境電商這種新型貿易方式的監管服務制度體系。”他表示，跨境電商綜試區的意義相當于在寧波創建一個“網上自貿區”，對寧波外貿轉型升級意義重大。
當然，這也是寧波遠大外貿企業的希冀。
比年來，享受了諸多行業政策紅利的跨境電商成為中國外貿市場的一匹黑馬，在不亂外貿增長、刺激消費回流等方面發揮了顯著作用。本年跨境電商行業面對一系列政策調換，風口正逐步從B2C遷移到B2B模式，發展出口產品“海外倉”正成為實現外貿穩增長和優化升級的一項主要配置。
依照《中國(寧波)跨境電子商業綜合試驗區實施方案》的建設目標，到2024年，寧波跨境電商年買賣額將過份150億美元，占寧波市當年進出口貿易總額的15%，此中出口額130億美元、入口額20億美元。
而在不少業內人士看來，達成這一目標，“海外倉”是破解物流和成本困難的要點環節。它不僅可以辦理跨境電商“最后一公里”疑問，還能使寧波大批中小貼牌加工制造商，可以抱團打自主品牌，以公眾“海外倉”為“橋頭堡”走出去。
對此，戚云飛深有感慨。在她看來，“海外倉”建設有利于減低成本，“傳統出口模式需途經外國入口商、外國批發商、外國零售商三個環節才能將產品送到消費者手中，‘海外倉’建設可以讓出口企業將貨物批賭場娛樂城獎金量發送至國外倉庫，不僅擴大產品品類、節約成本，還減少了中間環節，實現本地銷售，本地配送。”而指南針已經操持著在本年內建設第二個“海外倉”。
據楊峰介紹，“海外倉”備貨模式將成為寧波跨境電商出口業務的突破口，也是寧波跨境電商模式創造的重中之重。圍繞這一目標，到2024年，寧波將培育20個跨境電商外貿產業賭場遊戲技巧基地、30家跨境電商綜合服務平臺企業、50個跨境電商公眾海外倉。
此外，在楊峰看來綜合服務平臺的建設對于跨境電商而言也是至關主要的一環，他勉勵企業建設屬于自己的平臺，“這個平臺上有各方的資本，這些資本的高效部署可以極大減低中小企業走出去的成本。”楊峰強調，這樣的平臺并不僅僅是一個買賣平臺，還是一個各方資本分享、增值提質、創品牌的平臺。
拓拉思網絡科技有限公司(以下簡稱“拓拉思”)便是對準“平臺”建設的一個企業。該公司品牌部總監汪林通知，拓拉思平臺是用心于中美機電產品銷售與服務的垂直跨境電商平臺，重要致力于把中國的機電產品出口到美國市場，未來將實現雙向貿易，并且向環球拓展。
汪林說：“我們最大的創造在于徹底推翻以往傳統外貿出口的中間環節，協助中國的機電類產品生產企業，掙脫對中間代理商或者經銷商的依賴，將產品直接銷售給美國的終端客戶。”值得一提的是，拓拉思平臺還提供出口產品的售后維修服務，不僅構建了競爭優勢，也徹底打破了中國機電產品因無法在美國提供售后服務而打不開美國市場的魔咒。
而《中國(寧波)跨境電子商業綜合試驗區實施方案》也明確了寧波跨境電商綜試區的重要建設任務之一是打造“跨境電商綜合信息平臺、跨境電商園區平臺、跨境電商物流平臺”線上線下三大平臺。
楊峰表示，屆時寧波跨境電商綜試區將真正成為寧波外貿發展的“新引擎”、城市形象的“金手刺”。(完)
