國外媒體稱，google無人車項目主管克里斯厄姆森(Chris Urmson)表示，為了讓無人車進入市場，google將在未來五年內與汽車行業的廠商合作。
厄姆森在接納采訪時稱：我們不太想成為汽車制造商。我們正在協商，并尋找合作商。
策劃合作
厄姆森透露，他的團隊正與汽車配件商合作開闢一支更進步的google無人車測試版原型車隊，新車型比上年春季呈現的車型進步三代。google策劃于2024年頭上路測試這些汽車。
厄姆森以為，google無人車項目最大的挑戰是軟件，而非硬件。例如，google相信激光雷達專業(LAR)可以以合乎邏輯的成本提供車輛線上娛樂城遊戲更新周邊環境的準確圖像。
現在，Google X正在開闢眾多項目，包含有監測血糖含量的隱形眼鏡，為偏僻地域提供互聯網的熱氣球，巨型電視屏幕，智能眼鏡等。可是，無人車項目是Google X關注的重點。
google高管但願這個雄心勃勃的項目將徹底變更世界。在本年夏季的一次會議上，google聯盟創始人謝爾蓋布林(Sergey Brin)表示，他但願無人車變更環娛樂城麻將球運輸系統，減少私人車數目，減低停車需求，緩解途徑擁堵狀況等。
可是，賭注越大，失敗的風險就越高，google眼鏡就是如此。許多人將google眼鏡稱作極客產品，以為它實用性不高。本年，google眼鏡又遇到新的疑問。盡管許多google員工開闢該項目，但google很難說服開闢者為眼鏡開闢軟件。
對于無人車項目，厄姆森稱：汽車行業有許多出色的公司，它們深諳汽車開闢之道。對于我們而言，復制它們的制造經驗顯得極度愚蠢。
為了大規模生產無人車，google決意與汽車制造商和汽車配件商合作。厄姆森博弈 娛樂城表示：我們仍在評估商務模式。我娛樂城投注心理應用報告們還沒想到正確的合作方式。
在汽車行業廠商看來，與google合作可能陰礙品牌建設、客戶關系和無人車蒐集數據的利潤。因此，汽車行業廠商掛心兩方的合作方式。
