滴滴打車和快的打車在2月14日公佈戰略合作，兩方市場份額過份了998%，被多家媒體稱涉嫌壟斷市場。面臨伴同競爭，專車租賃公司易到用車正式向中國商業部和國家發改委舉報滴滴打車和快的打車的合并行為未按要娛樂城體驗金500求向有關部分申報、嚴重違背中國《壟斷法》，請求立案查訪并不准兩家公司合并。
滴滴打車和快的打車合并后，媒體爭議焦點會合在兩家公司的合并是否正當及合并后是否構成壟斷。兩家公司就上述疑問進行了辯護。易到用車以為，合并方之一快的在其官網2024年3月披露的信息顯示：該公司司機賬戶流水達線上娛樂城比賽即時結果473億元人民幣，月均營收超萬萬元，僅此一項就遠超相關律例制定的反壟斷娛樂城現金版下載申報尺度。兩家未經申報而實施合并案件嚴重違法。兩家合并后在相關市場上的市場份額過份90%，在事實上構成了在線打車行業的寡頭壟斷，將撲滅和去除相關行業的市場競爭，嚴重妨害中國遠大消費者的長處。依照相關律例，兩家的合并縱然不構成反壟斷申報的營業額門檻，商業部也應有權依法進行查訪并不准兩家的合并。
對于壟斷的質疑，滴滴、快的方面回應稱，城市出行市場極度大，挪動打車在此中只占到極度小的比例，行業介入者也極度多，不存在壟斷。
查詢《反壟斷法》發明，商業部擔當對經營者會合行為進行反壟斷查訪，發改委擔當依法查處代價壟斷行為，工商總局擔當對壟斷協議、濫用市場掌控身份等進行執法。依據國務院經營者會合申報制定，經營者會合未到達本制定第三條制定的申報尺度，但依照制定程序蒐集的事實和證據表明該經營者會合具有或可能具有去除、限制競爭功效的，國務院商業主管部分應依法進行查訪。
易到用車高等副總裁于瑞卓表示，兩家公司在未合并前就展開了“燒錢大戰”，在事實上掌控了行業內的市場條例，一旦合并勝利，無疑會綁架行業條例，去除和撲滅市場競線上娛樂城比賽實況轉播頻道爭。此外，兩家公司存在固定和改變相關市場的買賣代價以及買賣前提的行為，這屬于《反壟斷法》對代價壟斷協議的定義。兩家繞過相關部分審核“私定終身”的做法，一旦造成事實上的壟斷，將給國家反壟斷部分埋下“不作為”的隱患，尤其是對遠娛樂城推薦大消費者的長處造成嚴重妨害。依據《反壟斷法》，對于從事代價壟斷協議行為的，國家發改委有權對兩家公司處以最高2024年全年營業額10%的罰款以及不准實施壟斷協議。
互聯網市場不乏通過專業創造佔有市場壟斷份額的先例，也不缺乏包容精神，但滴滴和快的兩家合并的做法卻并不屬于以創造專業占領市場，而是以資源混合形成巨大的壟斷聯合，反而會限制專業的創造發展。
