快遞公司年底現大量辭工貨物積壓難送出致投訴增多_在線體育博彩

羊腿上霉跡斑斑。

家人從武漢快遞到深的年貨——羊腿和魚,盡管屢次催快遞公司送貨,卻等來了羊腿放在快遞公司倉庫被老鼠咬壞并且霉變的。

昨日,徐女士報料稱,家人通過中通快遞公司寄來的年貨,被中通快遞深圳分公司耽擱一兩天,娛樂城ptt導致食物發霉變質,并且被倉庫老鼠咬壞,中通公司還推卸責任,至今未作出補償。了解到,快遞行業年底出現大批辭工,人手短缺導致服務質量下降,快遞變成了“慢遞”,消費者娛樂城最佳玩法攻略長處難以保障。

爆料:

我的年貨被老鼠咬壞了

徐女士稱,1月18日,家人從武漢用快遞郵寄近7斤的羊腿和腌好的青魚,快遞公司允諾3天之內到貨。然而,等了3天不見送到,第4天即21日早上9時多,通過查詢中通快遞客服熱線,發明貨件19日晚已達到深圳中央網點,客服人員表示:“20日到貨后放在倉庫里,有老鼠把箱子咬了一個洞,不一定能吃了,還要不要送貨呢?”徐女士表示盡快送貨驗收一下看看場合,結局聯系快遞員汪先生,他表示下午2時前能夠送到,可是,等了一下午仍然沒有等到送貨。徐女士屢次催促后,快遞員在21日晚上8時20分才把貨物送來。貨物包裝盒的一角被咬了一個大洞,可以收容一只體形碩大的老鼠自由出入,羊腿缺了一角,外觀還有霉變黑點,魚塊也有霉味。老鼠咬過的東西誰還敢吃呢?快遞員汪先生說:“你拒簽退貨也是可以的,我們公司再補償。沒設法,最近快遞公司有人去職不干了,這個片區現在就我一個人擔當送貨,忙不過來。而且我白天都已經送了兩趟這個小區的貨,公司都沒給我發你這個貨件,可能看到破損怕找事居心沒派給我吧。明天你再問問我們公司怎麼理賠吧!”徐女士于是拒收退還了物品。

中通快遞:

最多補償200元

昨日,徐女士聯系了中通快遞深圳公司,該公司業務部分擔當人梁經理表示:“老鼠是天然災難,不是人為的,我們也沒設法管理,倉庫在福田一個小區的一樓,打了鼠藥也沒用。我們控制上是有責任,但由於你沒有保價,一般只能依照快遞金額的6倍補償,最多補償你200元。假如差異意就聯系武漢的發貨網點處理,讓他們追查我們的責任,我們賠給發貨網點,發貨網點再賠給收件人或寄件人。”徐女士表示,損失的羊腿、魚以及快遞費的價值大概為600多元,200元顯然相差太遠。

聯系寄件的武漢中通快遞,他們表示需要發票等價值證明,并稱重要是深圳快遞方面的責任,深圳方面讓他們辦理是“推脫責任”,表示將聯系發件人談判補償事宜。

由于“價值證明”難以提供,截至昨日,徐女士仍然未接收任何補償。

深圳市消委會:快遞服務類投訴大幅度增加

深圳市消委會近日發表的本年第三季度消費投訴解析顯示,深圳的快遞服務類投訴大幅度增加,本年第三季度,市消委會共受理快遞服務類投訴324宗,比上年同期的52宗增長6倍多,存在重要疑問有:網絡購物賣家涉嫌售賣冒充偽劣產品而居心隱瞞實際發貨地址,快遞企業視而不見,占到快遞企業投訴總量的50%左右;郵寄物品損壞、丟失等現象普遍存在,投訴數目占快遞類投訴總數的20%以上;快遞送貨不及時,部門快遞企業在沒有提拔企業自身才幹的場合下難以應付,快件配送滯留排名第三。

市消委會叮囑消費者:郵寄貴重物品、易碎物品時一定要保價,并讓快遞員當面查抄物品,證明完好后再包裝郵寄。收貨時要先娛樂城 dcard驗貨再簽收,尤其是遭遇外包裝破損、網購經營者地址不詳等場合時,另有要注意保存好快遞服務憑證。

查訪:

快遞行業

年底出現

大批辭工

了解到,年底確切存在快遞行業面對大批辭工現象,人手嚴重不足,貨色積壓現象嚴重。中通快遞一位員工通知:“年底不少人都去職了,人手緊得很,招不到人,當然不能保證服務質量,有的貨色到了沒人送只好放在倉庫,倉庫里堆滿了各種貨色,當然容易招老鼠。”

無獨占偶,發明,多家快遞公司均面對大批辭工的疑線上娛樂城比賽實況轉播頻道解說問,申通快遞、圓通快遞等均有市民投訴貨色丟失、耽擱送貨的情境。

據了解,許多快遞員選擇在上年12月底去職,一些全年無休的快遞員都但願可以早些回家過年。“我們公司年底也很缺人,最近我們派送點走了好幾個,目前不僅招快遞員,還徵求倉庫控制員、熱線接聽人員。”昨日,圓通速遞一位快遞員小陳通知。據了解,每年12月開始,快遞行業均會出現一波辭工現象,每年許多中小快遞公司因招不到快遞員導致送件延拖,甚至不得不關門大吉。

快遞員:

工作累壓力大 體力活青春飯

25歲的阿文當快遞員已經一年多了,騎著電單車起早貪黑地派送快遞已經成為他的生活常態。“最近走了不少人,人手變少了,工作量變大了許多,一天要工作15個小時左右。”對于快遞行業月入15000元的傳聞,他笑笑說:“是有人拿這麼多,比如接到一個開淘寶店的大單,每日發貨量都在1000多件,當然有一兩萬元了,但我們一般就幾千元,送一件快遞提成也就1元左右,樓梯房要多一點賭場娛樂城現場直播,電梯房對照低。”

他表示,快遞行業目前競爭劇烈,壓力也很大,節假日沒有安息,耽誤快件要扣錢,接到投訴還要罰款,自己每日送貨少則七八十件,多則上百件,收入也就5000元左右。“送快遞是體力活、吃青春飯,我再干一段時間也要考慮改行了,畢竟不是持久之計。”阿文表示。余琴

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